Het eerste wat de lucht tegenkomt.
Elke kubieke meter die een schroefcompressor aanzuigt, bevat stof, roet en vezels. Het luchtfilter houdt die tegen vóór de inlaatklep, de rotoren en het oliecircuit, en bepaalt hoe hard de compressor moet werken om te ademen.
Vier stappen van de ruimte naar de rotoren.
Het luchtfilter is de enige barrière tussen de werkvloer en het compressorelement. Alles wat erdoorheen komt, belandt in de olie.
Aanzuiging
De compressor zuigt lucht aan via de inlaat van het filterhuis. Op grotere machines slingert een voorafscheider eerst het grove stof eruit, zodat het element alleen de fijne fractie te zien krijgt.
Van buiten naar binnen
De lucht stroomt van buiten naar binnen door het geplooide filtermedium. Deeltjes blijven achter op het oppervlak en in de vezels; de stofkoek die zich opbouwt, maakt de filtratie mettertijd zelfs fijner.
De afdichting
De eindkap scheidt de schone zijde van de vuile zijde, radiaal op de uitlaatbuis of axiaal tegen het filterhuis. Een vermoeide afdichting laat stof regelrecht langs een verder perfect element.
Schoon naar het element
De lucht bereikt de inlaatklep en de rotoren schoon. Wat het filter doorlaat, schuurt in de lagers, belast het oliefilter en verkort de levensduur van de olieafscheider, in die volgorde.
Drie constructies, één taak.
Het filterhuis bepaalt de constructie. Het element wordt gekozen op zijn afdichting, zijn afmetingen en de luchthoeveelheid die de compressor aanzuigt.
- 01Radiale afdichting op de eindkap
- 02Polyurethaan eindkap
- 03Geplooid cellulosemedium
- 04Binnenste steunbuis achter de plooien
- 05Geperforeerde buitenmantel
- 06Gesloten bodemkap
Patroon, radiale of axiale afdichtinghet meest voorkomend
Een cilindrisch element met gegoten polyurethaan eindkappen. Het radiale type dicht aan de binnenzijde van de eindkap af tegen de uitlaatbuis van het filterhuis; het axiale type wordt door het deksel vlak tegen het filterhuis gedrukt. Te herkennen aan buitendiameter, binnendiameter bij de afdichting en hoogte.
Paneel en ovaalcompacte machines
Een vlak of ovaal blok plooien in een frame, voor filterhuizen die tegen een zijpaneel zitten. Te herkennen aan lengte, breedte en diepte in plaats van diameters.
Tweetraps: hoofd- en veiligheidselementstoffige locaties
Een tweede, fijner element zit in het hoofdelement. Het beschermt de compressor terwijl het hoofdelement wordt vervangen en vangt op wat een beschadigd hoofdelement doorlaat. Beide staan vermeld en beide worden vervangen.
Cellulose
Met hars geïmpregneerd papier, de standaard in de algemene industrie: goede capaciteit bij een lage drukval, getest volgens ISO 5011 op efficiëntie en stofopname.
Synthetisch en gemengd
Een synthetische of nanovezellaag op de cellulose houdt het fijne stof aan het oppervlak vast in plaats van in de diepte: hogere efficiëntie en een langer interval in dezelfde bouwruimte.
Plooigeometrie
Meer en diepere plooien betekenen meer oppervlak in hetzelfde filterhuis: minder weerstand bij dezelfde luchthoeveelheid. Het aantal plooien en de stabiliteit onder pulsatie maken het verschil tussen een goed element en een goedkoop element.
Hoe u de uwe herkent.
Drie manieren, in volgorde van zekerheid. Het platform accepteert ze alle drie.
- 01
Lees het nummer af. Het onderdeelnummer van de OEM of van uw vorige leverancier staat op de eindkap of op een label op het filterhuis, en in de onderhoudshandleiding van de compressor. Voer het in op Compressor Parts Finder en u krijgt het OCP-equivalent.
- 02
Ken de machine. Merk en model (en serienummerbereik, waar dat ertoe doet) zijn voldoende: het platform toont het luchtfilter, het oliefilter, de olieafscheider en de olie die het model gebruikt.
- 03
Meet het op. Buitendiameter van het lichaam (D1), binnendiameter bij de afdichting (D2) en totale hoogte (H1), in millimeters. Voor een paneel: lengte, breedte en diepte. Een tweetraps filterhuis heeft twee sets afmetingen, één per element.
Wanneer u het vervangt.
Het element faalt niet plotseling; het raakt verzadigd, en de compressor betaalt daarvoor in vermogen voordat er iets kapotgaat.
Weerstand
Elke 100 mbar extra weerstand aan de aanzuigzijde kost ongeveer één procent energie; een volledig verzadigd element vijf tot tien. Vervang het bij de grenswaarde uit de handleiding of wanneer de verstoppingsindicator aanslaat, nooit op het oog.
Bedrijfsuren
Het gebruikelijke interval in een normale industriële omgeving. Stof, vocht en hitte verkorten het; een machine naast een laadperron of een slijplijn kan de helft daarvan nodig hebben.
Wat u ziet
Stof in de uitlaatbuis, een oliefilter en olieafscheider die sneller verzadigd raken dan voorheen, langere belastingstijden of een stijgende uitlaattemperatuur: het element is verzadigd of de afdichting heeft het begeven.
Houd het filterhuis zo kort mogelijk open, veeg de uitlaatbuis schoon voordat het nieuwe element erin gaat, controleer het afdichtvlak en de klemmen, en reset de verstoppingsindicator. Blaas een papieren element nooit uit en was het nooit: dat scheurt het filtermedium en laat het fijne stof door.
Uit het Kennisportaal.
Luchtfilters in schroefcompressoren – efficiëntie, drukval en de juiste vervanging
Het luchtfilter is de eerste verdedigingslinie van een schroefcompressor. Lees hoe goede filtratie rotoren en lagers beschermt, energie bespaart, olievervuiling voorkomt en de levensduur verlengt.
KennisportaalHoe u de energie-efficiëntie van uw schroefcompressor verbetert
Energie vormt tot 80% van de totale eigendomskosten van een schroefcompressor. Ontdek praktische maatregelen om energieverbruik, verspilling en bedrijfskosten te verlagen.
KennisportaalHet belang van preventief onderhoud aan luchtcompressoren
Preventief onderhoud voorkomt kostbare storingen aan industriële luchtcompressoren. Dit artikel legt uit hoe luchtfilters, oliefilters en olieafscheiders de prestaties en het energieverbruik bepalen.
Kruisverwijzingen en toepassingsgegevens zijn samengesteld uit technische catalogi en OEM-documentatie, ter referentie. Controleer afmetingen, montage en drukklasse aan de hand van de handleiding van uw machine voordat u bestelt.