De belangrijkste kleppen in schroefcompressoren — werking, storingen en onderhoud
Kleppen regelen druk, temperatuur en luchtstroom in een schroefcompressor. Lees hoe de belangrijkste kleppen werken, hoe u storingen herkent en hoe goed onderhoud energieverlies voorkomt.
In een schroefcompressor zijn de kleppen de “beslissers” van het systeem. Zij sturen de luchtstroom, houden de druk op peil, regelen de temperatuur en zorgen dat de compressor veilig en efficiënt werkt. Het zijn kleine onderdelen, maar één defecte klep kan energieverlies, olie-overdracht (carry-over), oververhitting of zelfs volledige stilstand veroorzaken.
Bij OCP Europe leveren wij hoogwaardige vervangingskleppen die de OEM-prestaties evenaren of overtreffen. In dit artikel leggen wij uit hoe elke klep werkt, wat de gebruikelijke slijtageverschijnselen zijn en hoe u ze goed onderhoudt.
1. Minimumdrukklep (MPV)
Functie:
De minimumdrukklep zorgt voor een stabiele druk in het oliecircuit en het olieafscheidervat van de compressor. De klep opent pas wanneer de druk een vooraf ingestelde waarde bereikt (meestal rond 4–5 bar), waarna de lucht naar het achterliggende systeem kan stromen.
Bij een defect:
- Lucht ontsnapt voortijdig, waardoor de interne druk te laag wordt.
- De compressor raakt oververhit door onvoldoende oliecirculatie.
-
De olie-overdracht (carry-over) neemt toe.
Onderhoudstip:
Controleer op klemmen of lekkage door vernisafzetting of koolaanslag. Vervang de complete klep als reinigen de normale werking niet herstelt.
2. Thermostaatklep (olietemperatuurregelklep)
Functie:
Deze klep regelt de olietemperatuur door de oliekoeler te omzeilen totdat de compressor op temperatuur is, en de olie daarna bij stijgende temperatuur door de koeler te leiden. Zo blijft de viscositeit op peil en wordt condensvorming in het systeem voorkomen.
Bij een defect:
- Compressor draait te koud → vocht en geëmulgeerde olie.
-
Compressor draait te heet → gedegradeerd smeermiddel, alarmmeldingen voor hoge temperatuur.
Onderhoudstip:
Vervang het thermostaatelement elke 2–3 jaar, of eerder in zware omgevingen. Let bij het kiezen van een vervanging altijd op de juiste temperatuurwaarde.
3. Veiligheidsklep (overdrukklep)
Functie:
De veiligheidsklep beschermt het systeem tegen overdruk door lucht af te blazen wanneer de druk de maximaal veilige grens (meestal 10–13 bar) overschrijdt. Het is een essentieel veiligheidsonderdeel.
Bij een defect:
- Risico op scheuren van het vat of de olieafscheider als de klep niet opent.
-
Luchtverlies als de klep te vroeg opent of lekt.
Onderhoudstip:
Test de klep regelmatig bij de onderhoudsintervallen. Vervang direct bij tekenen van corrosie, vervorming of lekkage.
4. Bypassklep (of oliestopklep)
Functie:
De bypassklep zorgt ervoor dat de olie, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, op de juiste manier om de koeler heen of erdoorheen wordt geleid. In sommige configuraties werkt deze samen met de thermostaatklep.
Bij een defect:
- Onjuiste oliestroom en slechte koeling.
-
Instabiele temperatuurwaarden.
Onderhoudstip:
Inspecteer de O-ringen en afdichtingen bij elke olieverversing. Vervang het complete samenstel als inwendige slijtage of veermoeheid wordt vastgesteld.
5. Drukregel-/ontlastklep
Functie:
Deze klep stuurt de belast- en ontlastcycli van de compressor. De klep opent om lucht af te laten wanneer de vraag laag is en sluit om druk op te bouwen wanneer dat nodig is, wat het energieverbruik optimaliseert.
Bij een defect:
- De compressor blijft belast draaien (energieverspilling).
-
Frequent schakelen of instabiele druk.
Onderhoudstip:
Reinig de stuurleidingen en controleer de werking van de magneetklep. Vervang de afdichtingen of de complete klep als de reactietijd traag of onregelmatig is.
6. Hoe kleppen samenwerken met andere componenten
Kleppen hangen nauw samen met filters, olieafscheiders en olie:
- Een verstopt oliefilter verhoogt de tegendruk op de thermostaat- en bypassklep.
- Een vervuilde olieafscheider beïnvloedt de werking van de minimumdrukklep.
-
Slechte oliekwaliteit versnelt vernisafzetting, waardoor kleppen gaan klemmen.
Daarom is het regelmatig vervangen van filters en smeermiddelen essentieel om de kleppen goed te laten werken.
7. Waarom OCP Europe voor vervangingskleppen
OCP Europe biedt een compleet assortiment aftermarket-kleppen, ontworpen voor schroefcompressoren van toonaangevende merken zoals Atlas Copco, Kaeser, Ingersoll Rand, Boge en Sullair.
Onze voordelen:
- Materialen en drukkalibratie op OEM-niveau.
- 100% functionele test vóór verzending.
- Lokale Europese voorraad voor snelle levering.
-
Technisch advies bij het identificeren van gelijkwaardige onderdelen.
Elke klep die wij leveren is gebouwd om betrouwbaar te presteren in continubedrijf, wat stilstand en de totale eigendomskosten vermindert.
Conclusie
Kleppen zijn klein, maar hebben een grote invloed op de prestaties en betrouwbaarheid van de compressor. Begrijpen hoe elke klep werkt – en ze onderhouden met hoogwaardige onderdelen – is de sleutel tot het voorkomen van kostbare storingen.
Voor hoogwaardige vervangingskleppen, filters, olieafscheiders en smeermiddelen kunt u terecht in het OCP Europe Kennisportaal; neem contact op met ons technische team voor de juiste componenten voor uw compressor.

